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EFRTC ist assoziiertes Mitglied des europäischen Verbandes:

UNIFE : Union of European Railway Industries   221 Avenue Louise (B.11), B-1050 Brussels    mail@unife.org     www.unife.org

Die Union of European Railway Industries – UNIFE – wurde 1991 in Paris gegründet und ist mit der Produktion von Betriebsmitteln, lokomotiven und anderem Material befasst.

Heute hat UNIFE ihren Sitz in Brüssel und ist das europäische Netz für Fachleute der Eisenbahnindustrie. Sie vertritt die Interessen der 100 grössten und mittleren Unternehmen der Eisenbahnzulieferindustrie.

Die Hauptziele der UNIFE sind:

	Entwicklung einer Strategie für die Eisenbahnindustrie
	Dialog mit den europäischen Institutionen
	Harmonisierung der technischen und sicherheitsrelevanten Vorschriften von Schienenprodukten und Leistungen
	Erzielung der Kompatibilität von Hochgeschwindigkeits- und konventionellen Schienennetzen
	Teilnahne an F + E-Programmen der EU im Eisenbahnbereich
	Standardisierung von Eisenbahnkommunikationssystemen
	Dialog mit den Schienenbetreibern über CER, ERRI, UIC, UIP, UIRR, UITP etc.

EFRTC steht in Verbindung mit EIM und hat gemeinsame Arbeitsgruppen für die Harmonisierung von Beschaffungsverfahren und für das Projekt RIMARE (Railway Infrastructure Maintenance and Renewal Efficiency) aufgestellt.

EIM – European Rail Infrastructure Managers Rue de la Tourelle 21 B-1040 Brussels Tel: +32 2 234 37 77   Fax: +32 2 234 37 78 info@eimrail.org     www.eimrail.org

EIM, European Rail Infrastructure Managers, wurde ins Leben gerufen, um nach der Liberalisierung des Eisenbahnmarktes die Interessen und Ansichten der unabhängigen Infrastrukturmanager in Europa zu fördern. Die Organisation wurde Anfang 2002 offiziell gegründet.

EIM ist eine offene und demokratische Organisation. Jedes Mitglied hat eine Stimme. Die Organisation zeichnet sich dadurch aus, dass sie zulässt, dass auch die Meinung von Minderheiten offen zum Ausdruck gebracht wird.

AUFGABEN
EIM arbeitet an der Verbesserung der Entwicklung des Schienentransports. Sie agiert auch als Lobby-Organisation gegenüber den europäischen Institutionen und arbeitet gemeinsam mit der Industrie. EIM unterstützt die zuständigen europäischen Körperschaften, einschließlich der ERA (European Rail Agency), mit Sachverständigengutachten.

	Schaffung von fairen und gleichen Rahmenbedingungen für die Bahnen untereinander und die verschiedenen Transportsysteme (intramodal und intermodal).
	Förderung der Entwicklung des Schienenverkehrs.
	Bereitstellung eines effizienten, kostengünstigen und offenen Schienennetzwerks.
	Infrastrukturmanager sollen die Möglichkeit haben, autonom und in allen Bereichen zu arbeiten, so dass die Verkehrssysteme weiter optimiert werden können.

Die Vereinigung EFRTC steht in Verbindung zum UIC und nimmt derzeit am Konsortium Innotrack – Innovative Track Systems – teil, insbesondere um die Effizienz der Unterstützung von Logistik-Dienstleistungen für die Wartung und Erneuerung von Gleisen zu prüfen.

UNION INTERNATIONALE DES CHEMINS DE FER 16 rue Jean Rey 75015 Paris Tel: +33 (0) 1 44 49 20 20 Fax: +33 (0) 1 44 49 20 29 www.uic.asso.fr

Der UIC - Internationale Eisenbahnverband ist eine weltweite Organisation für die Zusammenarbeit der Bahnen und die Förderung des Schienenverkehrs. Er wurde 1922 gegründet, mit der ursprünglichen Aufgabe, Normen zu erstellen und die Bedingungen für den Bau und den Betrieb der Bahnen, insbesondere grenzüberschreitend, zu verbessern.

In 2005 wurde die „Neue UIC“ entworfen, um sich anders gearteten Herausforderungen stellen zu können, wie der Liberalisierung im Bahnbereich, dem wachsenden Wettbewerb mit anderen Verkehrsträgern, dem steigenden wirtschaftlichen Druck auf die Bahnen, nicht zuletzt auf Grund der Globalisierung des Transportmarktes, durch den sich jedoch auch neue Chancen für die Bahnen ergeben.

In 2006 besteht die Aufgabe der UIC in der Förderung des weltweiten Transports im Hinblick auf Mobilität und nachhaltige Entwicklung.

Die UIC besteht aus 171 Mitglieder (Bahnen, Verkehrsunternehmen, Infrastrukturbetreiber, Bahndienstleiter, Unternehmen des öffentlichen Verkehrs etc.) aus allen 5 Kontinenten. Die Generaldirektion der UIC hat ihren Sitz in Paris (Frankreich).

	Förderung der technischen Kooperation zwischen den UIC-Mitgliedern für eine mögliche Verbesserung ihrer Betriebsbedingungen und der Servicequalität, die sie ihren Kunden anbieten, unter Wahrung ihrer kommerziellen und unternehmerischen Eigenständigkeit vor allem zur Vermeidung einer Einmischung in Wettbewerbsfragen;
	Erhalt und Ausbau der Kohärenz des gesamten Systems Bahn -* besonders in seiner paneuropäischen Dimension - und die Verwirklichung der Interoperabilität, die zu den Schlüsselelementen für die Verbesserung der Wettbewerbsfähigkeit des Eisenbahnverkehrs gehört.